Zoals de naam al doet vermoeden,marine-koperis een koperlegering die geschikt is voor maritieme scènes. De belangrijkste componenten zijn koper (Cu), zink (Zn) en tin (Sn). Deze legering wordt ook wel tinmessing genoemd. De toevoeging van tin kan de ontzinking van messing effectief remmen en de corrosiebestendigheid verbeteren.
In het mariene milieu vormt zich een dunne en dichte beschermende film op het oppervlak van de koperlegering, die voornamelijk bestaat uit koper- en tinoxiden en enkele complexe zouten. Deze beschermende laag voorkomt effectief dat zeewater de binnenkant van de legering aantast en vertraagt de corrosiesnelheid. Vergeleken met gewoon messing kan de corrosiesnelheid van scheepsmessing aanzienlijk worden verlaagd.
Veel voorkomende koperlegeringen voor de marine zijn onder meer:C44300(HSn70-1/T45000), dat de volgende samenstelling heeft:
Koper (Cu): 69,0% - 71,0%
Zink (Zn): Balans
Tin (Sn): 0,8% - 1,3%
Arseen (As): 0,03% - 0,06%
Andere legeringselementen: ≤0,3%
Arseen kan ontzinkingscorrosie remmen en de corrosiebestendigheid van de legering verder verbeteren. C44300 heeft goede mechanische eigenschappen en wordt gebruikt voor de productie van warmtewisselaars en leidingen die in contact komen met corrosieve vloeistoffen. Het wordt met name veel gebruikt in binnenlandse thermische energiecentrales voor de productie van zeer sterke, corrosiebestendige condensorbuizen voor warmtewisselaars. Recente studies hebben aangetoond dat het toevoegen van sporen van boor, nikkel en andere elementen aan C44300 de corrosiebestendigheid kan verbeteren. C44300 heeft een neiging tot spanningscorrosie en koudverwerkte buizen moeten daarom worden onderworpen aan spanningsarm gloeien bij lage temperaturen. C44300 is gevoelig voor scheuren tijdens warmpersen en het gehalte aan onzuiverheden moet strikt worden gecontroleerd.
C46400(HSn62-1/T46300) is ook een marinemessing met een lager kopergehalte. De belangrijkste componenten zijn:
Koper: 61-63%
Zink: 35,4-38,3%
Sn: 0,7-1,1%
Fe: ≤0,1%
Pb: ≤0,1%
C46400 is bros bij koudvervorming en is alleen geschikt voor warmpersen. Het is goed bewerkbaar en gemakkelijk te lassen en solderen, maar heeft de neiging te corroderen en te scheuren (seizoensscheuren). C46400 tinmessing wordt in de scheepsbouw gebruikt voor de productie van onderdelen die in contact komen met zeewater, benzine, enz.
Vanwege de kleine verschillen tussen de normen, zoals een Chinese messingstrip/messingstaaf/leverancier van messingplatenWe gebruiken vaak HSn62-1 ter vervanging van C46400/C46200/C4621. Het kopergehalte van C46200 is iets hoger.
C48500(QSn4-3) is een scheepsmes met een hoog loodgehalte. Het loodgehalte is hoger dan dat van de twee bovengenoemde kwaliteiten. De belangrijkste bestanddelen zijn:
· Koper (Cu): 59,0%~62,0%
· Lood (Pb): 1,3%~2,2%
· IJzer (Fe): ≤0,10%
· Tin (Sn): 0,5%~1,0%
· Zink (Zn): Balans
· Fosfor (P): 0,02%~0,10%
Het heeft een goede elasticiteit, slijtvastheid en antimagnetisme. Het is geschikt voor drukverwerking in zowel koude als warme toestand. Het is gemakkelijk te lassen en te solderen. Het is goed bewerkbaar en corrosiebestendig in de atmosfeer, zoet water en zeewater. Het wordt vaak gebruikt in diverse elastische componenten, buisfittingen, chemische apparatuur, slijtvaste onderdelen en antimagnetische onderdelen.
Als betrouwbarefabrikant van messing- en koperplaten, CNZHJ often stock common size naval brass plates. Also support customization for mass production. Please send inquiry to : info@cnzhj.com
Plaatsingstijd: 02-01-2025