Volgens statistieken van de International Copper Association werd er in 2019 gemiddeld 12,6 kg koper per auto gebruikt, een stijging van 14,5% ten opzichte van de 11 kg in 2016. De toename van het kopergebruik in auto's is voornamelijk te wijten aan de voortdurende vernieuwing van de rijtechnologie, waardoor er meer elektronische componenten en draadgroepen nodig zijn.
Het kopergebruik van nieuwe energievoertuigen zal in alle opzichten toenemen ten opzichte van traditionele voertuigen met een verbrandingsmotor. Er zijn een groot aantal draadgroepen in de motor nodig. Momenteel kiezen de meeste fabrikanten van nieuwe energievoertuigen op de markt voor PMSM (permanent magnet synchronous motor). Dit type motor gebruikt ongeveer 0,1 kg koper per kW, terwijl het vermogen van commercieel verkrijgbare nieuwe energievoertuigen over het algemeen boven de 100 kW ligt en het kopergebruik van de motor alleen al meer dan 10 kg bedraagt. Bovendien vereisen batterijen en laadfuncties een grote hoeveelheid koper, en zal het totale kopergebruik aanzienlijk toenemen. Volgens analisten van IDTechEX gebruiken hybride voertuigen ongeveer 40 kg koper, plug-in voertuigen ongeveer 60 kg koper en volledig elektrische voertuigen 83 kg koper. Grote voertuigen zoals volledig elektrische bussen vereisen 224-369 kg koper.
Plaatsingstijd: 12-09-2024